COUPE DU MONDE UCI #2-FORT WILLIAM ECOSSE
Fort William, en Écosse, situé dans les hauteurs des Highlands écossais, dans un endroit loin d'être très peuplé, semble toujours attirer les fans de VTT du monde entier. Plus de 45 000 fans ont bravé le froid, les moucherons (mouches noires) et les longs trajets pour venir voir les coureurs les plus rapides du monde sur la célèbre piste de Ben Nevis.
Quelle journée brillante pour TLD avec Jack Moir d'Intense Factory Racing qui prend la 2ème place de la finale, en plus d'une 3ème place lors des qualifications, ce qui le place désormais à la 3ème place du général ! Jack a piloté un prototype de vélo Intense 29 pouces, portant le Sprint 50-50 en rouge, et comme le reste de son équipe, il a lancé le nouveau casque FREEDOM D3 en carbone MIPS. Jack a déclaré plus tard : « Je ne peux pas y croire, c'est vraiment surréaliste. , j'ai toujours su que je pouvais être ici, de manière constante, mais des années de malchance sont derrière, je roule bien, j'adore les nouvelles motos, je sens et j'ai l'air rapide d'être de retour en TLD, j'adore ça mon pote, je ne peux pas attendez Leogang ».
Le pilote D3 Helmet, Aaron Gwin, lui aussi sorti de la première manche en France victime de la tempête de pluie, est venu en Ecosse pour gagner, tout simplement gagner. Gwin est arrivé à la 5ème place lors des qualifications, derrière un groupe de vélos à roues de 29 pouces, sur son 27,5, il ne laisserait pas cela l'entraîner vers le bas. En finale, Gwin était possédé, le regard dans ses yeux était dramatique, et il était tout en haut du grand écart, sur le stream RedbullTV, à une minute de la fin du parcours, on voyait Gwin sortir du bois, de son vélo -il était descendu. Gwin n'abandonne jamais, il termine quand même 3ème ! et passe du 68ème au 8ème rang au classement général - ce n'est pas fini. Alors que les coureurs se dirigent vers Leogang, en Autriche, où Gwin a gagné sans chaîne il y a 2 ans, ils feraient mieux de faire attention.
Brendan Fairclough, qui est enfin libéré de tout le travail de tournage du film DEATHGRIP (qui a été lancé sur iTunes, au rang des vendeurs n°1 au Royaume-Uni !….LIEN vers iTunes) était prêt pour un bon résultat en course, sur une piste qui n'a jamais l'a très bien traité. Les essais se déroulaient bien et ont finalement terminé le week-end avec un problème mécanique avec sa chaîne qui s'est détachée à mi-chemin de la finale. Il a pu lancer le nouveau kit Sprint orange et bleu Starburst (LIEN). "Pour être honnête, Fort William et moi, nous ne nous entendons tout simplement pas haha, les choses ne se passent jamais bien, mais j'avais une bonne vitesse, je roulais bien, cette fois c'était une racine qui a claqué mécaniquement, ma faute, pas grand-chose Je peux y faire ». Brendog occupe désormais la 18ème place du classement général, un rang qu'il ne veut pas occuper. Leogang ce week-end sera une toute nouvelle histoire.
Le jeune phénomène prometteur, Luca Shaw, est venu à Fort William pour se venger de la coupe du monde, après la pluie lors de la première manche à Lourdes, mais les choses ont mal tourné. Luca s'est écrasé lors des qualifications dans les bois bâclés, passant par-dessus les barres, a à peine réussi à se qualifier pour la finale, pour finalement s'écraser au même endroit. "Heureusement, je vais bien, je suis juste énervé contre moi-même d'avoir fait deux fois la même erreur dans ces bois, les bois n'étaient pas si mauvais, je n'ai pas augmenté mon nouveau D3 peint sur mesure, c'est assez clé haha, Leogang est cette semaine, je suis excité », a déclaré Luca après la course. Luca a couru dans un maillot rouge Super Retro qui a fait ressentir aux fans cette ambiance de course vintage.
Photos : Sven Martin
